今年上1亿人有电
匆匆几次的印度之行中，我们接触到了不少受过良好西方式教育操一口地道伦敦郊区口音的印度精英，也看到了很多站在道路边打开消防栓洗澡的印度贫民。 成功的产品通常是构建在一系列优秀的设计之上的，它除了拥有优秀的框架、系统的逻辑和恰如其分的运营之外，它还需要符合用户体验规则的细节，和几经验证的最佳实践来作为支撑。 结语 细节之中藏有魔鬼。 留白的力量源自于用户有限的注意力和记忆力。因此，错误信息尽量不要过于“技术”，而应该让它更加人性化。所以，通过恰当的视觉反馈让用户明白正在发生什么，是很有用的。 告知用户当前状态 用户在任何时候都希望能够了解当前所处的状态，而不用过多猜测。 UI元素和微文案两者的重要性是同等的。打开Google的时候，用户会立马注意到LOGO和搜索框。 今天的文章，我们来聊聊细节，从视觉反馈、文案和留白三个角度，聊聊这些同样能够影响整体体验还很容易被忽略的元素。我们的短期记忆只有10~15s，即使我们主动去记忆，能记下来的信息也不会多太多。如果你还不理解留白的意义，不妨看看下面的实例： 杂乱的界面没有吸引力，碰到这样的情况，用户甚至看都不会看。
2，搜索结果数量：一个关键词的优化难度很多时候可以由关键词的检索结果而决定。 如果级别足够高，谁会通过信托募资? 由此，鼎晖投资是不是一线基金大家自可以判断，GPLP君不用多说。 2014年底，2006年加盟鼎晖投资的陈文江及后来入职的李牧晴离职鼎晖自立门户，成立执一资本。 同期，2014年，原鼎晖创投高级合伙人，投资委员会成员王晖离职鼎晖投资，成立了弘晖资本。 20年后，沧海桑田，时过境迁，在岁月的变幻当中，伴随着行业的变动及众多新基金的崛起，如今的鼎晖投资已经不是当初的鼎晖。 随后，因为错过了搜狐、百度和当时沈南鹏创立的携程，并且其创始人吴尚志意识到，早期投资与PE完全不同，于是，他找到了早期在万通投资，当时在IDG担任合伙人的王功权，由其负责鼎晖投资的早期投资(也就是所谓的鼎晖创投)。 如果说百度是因为错过移动互联网时代而掉队的话，那么，对于鼎晖投资来说，其同样错过了这个大时代。夹层债务与优先债务一样，要求融资方按期还本付息。 昔日，鼎晖投资作为先进生产力的代表，代表了中国的顶级投资机构，在如下四个领域声名鹊起，曾创造了较高回报
同时高峰时期车辆分布不太合理，可能出现无车可借的情形。 聊到这里，李宇非常有感触地说，友友用车开创了一个全新的模式：让用户像拥有自己的车一样方便地使用分时租赁汽车。 “到现在为止，还没有财务投资者进入分时租赁领域，我们看到所有的项目拿到的都战略投资。 斟酌了很久，2015年10月，友友租车正式转型为B2C的分时租赁模式的友友用车。业内因此一度引发关于“汽车分时租赁的商业模式是否可行”的大讨论。 此刻，“卷款跑路”的风波已经过去。 李宇坦诚地说，在转型的头三个月，他们并未考虑过关于如何盈亏平衡的问题。和ETCP的合作是支付年费，方式是通过停车时间计费。仅从李宇向我们透露的NPS值(净推荐值，亦可称口碑，是一种计量某个客户将会向其他人推荐某个企业或服务可能性的指数)来看，77%这个数字的确很漂亮。 虽然国家正在大力支持新能源汽车产业，但租赁新能源车辆对友友用车来说，是没有任何补贴的。 但最终，友友用车还是倒在了融资环节上。朋友感叹说：这样的创业可谓“神仙难救”。
